Das jüngste Mitglied der Pershing-Flotte. Dank des vollständig aus Kohlefaser bestehenden Aufbaus ist sie mit nichts vergleichbar, was man bisher gesehen hat.
Ein weiterer großer Schritt nach vorn für den neuen Pershing-Stil, bei dem jedes seiner Teile darauf ausgelegt ist, zu überraschen, von den Linien im Inneren über die technischen Lösungen bis hin zu den Leistungen. Eine der herausragendsten und überraschendsten Neuerungen ist, dass die Einstiegsleiter in die Fluggastbrücke vollständig in den unverwechselbaren Pershing-Flügel integriert ist, der damit von einem ästhetischen Markenzeichen zu einem funktionalen Element wird und mit einer effektiven Lösung mehr Platz im Cockpit schafft.
Die doppelte Motorisierung garantiert 45 Knoten für die Standardversion und bis zu 48 Knoten für die optionale Version, für wirklich aufregende Leistungen.
